Client :

aeroport cote d'azur

Aéroport de Nice

Chiffres Clés:
Surface construite: 20.000 m²
Plus de 4 millions de passagers par an
SWAC : 1,4 MW thermal
Puissance froid : 1700 MWh
Puissance chaud :  600 MWh

Performance SWAC:

  • Consommation énergétique réduite de 50%.
  • Suppression des risques à propos des nappes phréatiques
  • Une installation photovoltaic sur les toits n’est pas nécessaire
  • Peu de maintenance.

Contexte

Le sud-est du territoire métropolitain est caractérisé par une saturation du réseau de transport d’électricité. Les solutions classiques de climatisation électriques doivent donc être évitées.

De plus, la région étant très urbanisée, les captages thermiques sur nappe phréatiques se sont généralisés, ce qui fait dériver la température de la nappe durant les périodes de pointe de consommation.

airport

Descriptif du Projet

L’objectif est de comparer techniquement et financièrement les différentes options de climatisation et de chauffage renouvelables :

  • Chauffage et climatisation solaire (avec concentration). Une option trigénération électrique a été étudiée.
  • Chauffage et climatisation solaire (sans concentration).
  • Chauffage par PAC, et climatisation à l’eau de mer profonde
  • Utilisation de modules photovoltaïques pour produire l’électricité de la PAC

La climatisation à l’eau de mer profonde ou SWAC (Sea Water Air Conditioning) s’est révélée la plus pertinente économiquement, de par la bathymétrie exceptionnelle de la côte niçoise

Méthodologie

Simulation thermo-dynamique afin d’estimer les besoins chaud/froid

Faisabilité des différentes solutions envisagées

Comparaison de l’utilisation d’une climatisation marine avec une solution de panneaux photovoltaiques

Etude environnemental et financière.

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